فولكس فاجن تعلن عن اقتراب بورشه للسيارات الرياضية من دخول البورصة

هانوفر – (د ب أ):

قال المدير المالي لمجموعة “فولكس فاجن” الألمانية العملاقة لصناعة السيارات والشركة الأم لبورشه للسيارات الرياضية، الجمعة، إنه قد يتم إدراج بورشه في البورصة ككيان منفصل بنهاية العام الحالي.

وأضاف أرنو أنتليتس أن القرار النهائي سيعتمد على نتائج تقرير يجري إعداده حاليا وقد يتم إتخاذه في الربع الرابع . وقد يتم اتخاذ قرار مبدئي بشأن الطرح الأولي للشركة في أواخر الصيف.

وتعد بورشه من الشركات الرئيسية التي تدر أرباحا للمجموعة الأم (فولكس فاجن)، حيث من المقرر بحسب خطط الهيكلة الحالية، أن يتم تقسيم رأس مال الشركة إلى أسهم عادية وتفضيلية بمبالغ متساوية، على أن يتم بعد ذلك تداول ما يصل إلى ربع الأسهم التفضيلية، أي ما يعادل 12.5% من إجمالي الأسهم.

وتشير تلك الخطط إلى أن بورشه، التي تمتلك حصة مسيطرة بنسبة 53٪ في مجموعة فولكس فاجن، ستستحوذ على حصة إضافية بنسبة 25٪ بالإضافة إلى سهم واحد.

وقالت مجموعة فولكس فاجن في بيان صدر بوقت متأخر من أمس الأول الخميس: “تعتمد الجدوى الفعلية للاكتتاب العام الأولي على عدة معايير مختلفة بالإضافة إلى ظروف السوق العامة”، مشيرة إلى أنه “لم يتم اتخاذ أي قرارات نهائية حتى الآن.”

وقالت شركة بورشه هذا الأسبوع إنها وضعت إطارا لاتفاق محتمل، مضيفة أنها تجري محادثات متقدمة بشأن إدراجها في البورصة.

وتشير وكالة بلومبرج للأنباء إلى أن طرح بورشه في البورصة من شأنه أن يرفع تقييم المجموعة ،ويساعد في تمويل تحولها نحو السيارات الكهربائية.

وترى مؤسسة “بلومبرج إنتليجنس” للأبحاث أن إدراج بورشه ومقرها شتوتجارت في البورصة سيزيد من القيمة السوقية للشركة بنحو 85 مليار يورو (ما يعادل 95.2 مليار دولار)، وسيلغي بشكل جزئي خطة مطروحة منذ أكثر من 10 سنوات للاستحواذ عليها.

وتابع أنتليتس قائلا إن إدراج بورشه في البورصة سيمثل “علامة بارزة في تنفيذ استراتيجيتنا”، معربا عن اعتقاده بأن عملية الطرح هي “الخطوة المنطقية التالية”.

وأوضح أنتليتس أن الهدف من الإدراج هو الارتقاء بمكانة وقيمة العلامة التجارية لبورشه.

من جهته، أعرب الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن هربرت ديس عن اعتقاده بأن إدراج بورشه في البورصة سيمكنها من تطوير كامل إمكاناتها، موضحا أن الشركة ستتمتع بعد ذلك بحرية أكبر في تقرير شؤونها.

ومضى المدير المالي لمجموعة فولكس فاجن قائلا إن طرح بورشه سيساعد الشركة على اكتساب المرونة، فضلا عن زيادة التعاون بين شركات المجموعة.

وأشار أنتليتس إلى أن فولكس فاجن تدرس أيضا طرح منفصل لشركة البطاريات التي ستستثمر فيها المجموعة مليارات الدولارات خلال السنوات المقبلة، مضيفا “نعم، هذا احتمال “.

وقد أسست فولكس فاجن شركة منفصلة للبطاريات بموجب قانون الاتحاد الأوروبي، حيث تبحث المجموعة عن مستثمرين شركاء. وتهدف فولكس فاجن أيضا إلى التعاون مع شركة بوش لإنشاء شركات مشتركة لإنتاج خلايا بطاريات السيارات الكهربائية.